Stazione di ricarica rapida CCS 2 GBT da 600 kW e 720 kW con connettore CCS 2 per veicoli elettrici.
Stazione di ricarica rapida CCS GBT da 360 kW e 480 kW, caricabatterie commerciale rapido per auto elettriche.
La colonnina di ricarica DC divisa adotta principalmente un design che separa il corpo della colonnina responsabile dell'erogazione di potenza dal corpo della colonnina responsabile della ricarica, e ciascuna colonnina di ricarica ottiene dinamicamente le risorse del modulo di ricarica corrispondente dal corpo della colonnina in base all'effettiva richiesta di ricarica del veicolo. Ciò offre i vantaggi di un elevato tasso di utilizzo delle risorse di ricarica, ingombro ridotto, flessibilità di applicazione, elevata sicurezza e prestazioni di protezione superiori rispetto alle colonnine di ricarica monoblocco a singola colonnina o a doppia colonnina.
Stazione di ricarica per veicoli elettrici a doppia alimentazione da 360 kW
Stazione di ricarica per veicoli elettrici a doppia alimentazione da 480 kW
Stazione di ricarica per veicoli elettrici a doppia alimentazione da 720 kW
Stazione di ricarica rapida a doppia porta da 960 kW
Facile da usare
Scheda RFID
APP mobile
Pagamento per il terminale POS
Compatibile con tutti gli EVS
Dotato di 2 pistole di ricarica per veicoli elettrici.
Sistema di ricarica combinato: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO. Ricarica rapida DC per stazioni di ricarica nei parcheggi pubblici.
Installazione e ricarica semplici
Il terminale di ricarica è costituito principalmente da un lettore di schede, un'interfaccia di interazione uomo-macchina, un modulo di controllo, un'interfaccia di ricarica e un involucro.
Sicurezza e affidabilità della ricarica
Allocazione dinamica della potenza di ricarica in base alla richiesta di ricarica da parte del BMS del veicolo in carica, aumentando così l'utilizzo delle apparecchiature di ricarica e ottenendo una gestione altamente integrata.
Migliore stazione di ricarica CC commerciale
L'armadio di ricarica CC a doppia uscita da 360 kW e 480 kW è composto principalmente da moduli di alimentazione di ricarica, unità di rilevamento CA/CC, unità di monitoraggio, unità di misurazione, moduli di comunicazione e terminali esterni. L'unità di monitoraggio della stazione di ricarica comunica con la colonnina di ricarica e il BMS della batteria tramite CAN e con il back-end tramite il convertitore di protocollo.
Interfaccia utente
specifiche
| Modello | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| Uscita CA | Tensione di ingresso | AC400V±10%, 3P+N+PE | |||
| Frequenza di ingresso | 60Hz | ||||
| Tensione di uscita | 200-1000 V CC | ||||
| Uscita CC | Potenza massima in uscita | 360 kW | 480 kW | 720 kW | 900 kW |
| Numero di punti di ricarica: | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | |
| Corrente di uscita massima | CCS2: 0~450A CC | ||||
| Precisione della tensione | |||||
| Precisione attuale | |||||
| Coefficiente di ondulazione | Valore RMS: ±0,5%; Picco: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50%~100%Pieno carico | ||||
| Soddisfare la precisione | 0,5 | ||||
| Efficienza | ≥ 95,2% (a pieno carico) | ||||
| Lunghezza del cavo | 5 metri (Personalizzazione accettabile) | ||||
| Interfaccia utente e controllo | Interfaccia utente | Display touch da 7 pollici, indicatore luminoso a LED, pulsante di arresto di emergenza, | |||
| Protocollo di comunicazione | OCPP 1.6, 4G integrato, Wi-Fi, LAN, connessione Ethernet | ||||
| Connettività | Lettore RFID, codice QR, carta di credito, app | ||||
| Protezione | Protezione da sovratensione, protezione da sottotensione, protezione da cortocircuito, protezione da sovratemperatura, dispositivo di protezione da sovratensione, protezione da arresto di emergenza | ||||
| Ambiente di lavoro | Laurea in Protezione | IP54 | |||
| Temperatura ambiente | -30~55℃ | ||||
| Raffreddamento | raffreddamento ad aria forzata | ||||
| Umidità relativa | 5%-95% senza condensa | ||||
| Altitudine | 2.000 m | ||||
| Materiale di alloggiamento | Verniciatura dell'acciaio inossidabile | ||||
| Emissione di rumore | |||||
| Temperatura di conservazione | -40~70℃ | ||||
| Resistenza agli urti meccanici | IK10 | ||||
| Meccanico e montaggio | Dimensioni (L×P×A) | 1350*900*1850mm | |||
| Montaggio | Montaggio a pavimento | ||||
| Certificato e standard | Certificato | CE, TUV | |||
| Standard | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
--Supporta le interfacce di ricarica GB/T, CCS2 e CHAdeMO, e diverse interfacce di ricarica standard possono essere liberamente combinate;
--Può essere configurato con un touchscreen a colori da 4,3 pollici, un lettore di schede, un terminale POS, ecc., per soddisfare diverse modalità di interazione;
--Supporta molteplici metodi di avvio della ricarica, come la ricarica tramite scansione del codice, la ricarica tramite strisciata della carta, la ricarica plug and play, la ricarica tramite pulsante, la ricarica tramite telecomando, la ricarica temporizzata, ecc.
--Supporta la ricarica simultanea con due pistole per un singolo veicolo, soddisfacendo il metodo di ricarica a doppia pistola per autobus e autocarri pesanti;
--Può essere equipaggiato con una o due armi per adattarsi a scenari di parcheggio e ricarica su un solo lato.
1. Potenza per singolo veicolo elettrico
-480 kW dedicati a un singolo distributore
-360 kW condivisi da due distributori
-240 kW condivisi da quattro veicoli elettrici provenienti da due distributori
2. Accesso utente e pagamento
- Supporto per OTA, RFID e app mobile
-Integrazione OCPP -Configurazione locale tramite LCD e Web
-Connettività cloud e visualizzazione mobile -Diagnosi e aggiornamenti da remoto
3. Standard di ricarica: CCS-CCS/CCS-GBT/ CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Proprietà meccaniche
Ampia gamma di applicazioni, ampia gamma di potenza costante, supporto per piattaforme superiori a 800 V, funzionalità complete, elevata compatibilità, ottimo rapporto qualità-prezzo.

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