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Modulo di alimentazione BEC1K0135G da 40 kW, modulo di ricarica CC-CC
Modulo caricabatterie AC/DC per veicoli elettrici

Modulo di alimentazione BEC1K0135G da 40 kW, modulo di ricarica CC-CC

Il modulo di conversione CC-CC BEC1K0135G da 40 kW è un modulo di conversione CC bidirezionale progettato per apparecchiature di accumulo di energia, microreti CC e per l'utilizzo in cascata di batterie dismesse. Il modulo può essere utilizzato per collegare batterie e sbarre collettrici CC. È dotato di un trasformatore di isolamento ad alta frequenza integrato e utilizza dispositivi a semiconduttore SiC di terza generazione per ottenere elevata efficienza, alta densità di potenza, elevata scalabilità, minima emissione e interferenza elettromagnetica, elevata affidabilità e altre eccellenti prestazioni. È un modulo di conversione di potenza leader a livello internazionale.

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  • Modello n. BEC1K0135G
  • Prodotto Modulo di ricarica da 40 kW
  • Capacità 40 kW
  • Tensione di ingresso Trifase 180~530Vac
  • Tensione di uscita da 150 a 1000 Vcc
  • Efficienza 95,5% a pieno carico
  • IO Classe B
  • Livello di rumore 56 dB
  • Misurare 300*84*437,5 mm

Introduzione del prodotto

Il modulo di potenza BEC1K0135G da 40 kW è progettato per l'applicazione in centrali energetiche complete, con un'uscita o un ingresso di potenza costante ad ampio intervallo di tensione CC da 150 a 1000 V.Il modulo convertitore DC/DC bidirezionale isolato BEC1K0135G da 40 kW/1000 Vdc è progettato per apparecchiature di accumulo di energia, microreti in corrente continua e per l'utilizzo in cascata di batterie dismesse.
Il BEC1K0135G è un modulo di conversione CC bidirezionale progettato specificamente per applicazioni quali dispositivi di accumulo di energia, microreti CC e utilizzo in cascata di batterie esauste. Questo modulo può essere utilizzato per collegare batterie e sbarre collettrici CC. È dotato di un trasformatore di isolamento ad alta frequenza e utilizza dispositivi a semiconduttore SiC di terza generazione per ottenere prestazioni eccellenti quali elevata efficienza, alta densità di potenza, elevata scalabilità, minima emissione di radiazioni elettromagnetiche e interferenze, e alta affidabilità. È un modulo di conversione di potenza leader a livello internazionale.

Caratteristiche principali

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01

Ampia gamma di uscita

50V-1000V CC, adatto a una vasta gamma di veicoli elettrici

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02

Alta efficienza

Elevata efficienza, superiore al 95,5%.

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03

Basso consumo energetico

Basso consumo energetico in modalità standby, inferiore a 10 W.

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04

Ampia temperatura di controllo

Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a +75°C.

DIAGRAMMA DETTAGLIATO

modulo di ricarica per veicoli elettrici
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Vantaggi prestazionali eccellenti

●Gamma di tensione di uscita estremamente ampia

●Rumorosità estremamente bassa, per un'esperienza utente migliorata;

●L'efficienza a pieno carico supera il 95,5%, garantendo un'elevata efficienza su tutto il campo di funzionamento e un notevole risparmio energetico.

●Design a sgancio rapido per l'ingresso e l'uscita dell'acqua, che consente la sostituzione del modulo senza perdite;

●AB-U2T-B030B-S Circuito di rilascio della tensione residua integrato, inferiorecosti inferiori e maggiore affidabilità;

●   L'ampio intervallo di potenza costante da 300 a 1000 V consente una ricarica rapida per veicoli con diversi livelli di tensione;

●Progettazione dell'isolamento idroelettrico per garantire sicurezza e affidabilità;

●BEC1K0135G Supera le certificazioni TUV, CE e UL.

Scheda tecnica

Modello n. Modulo caricabatterie per veicoli elettrici BEC1K0135G da 40 kW
Ingresso CA laterale Tensione di ingresso 150~1000 VDC
Input attuale
Frequenza di ingresso 45~65Hz
Fattore di potenza in ingresso ≥0,99
lato di uscita CC Potenza di uscita 30 kW
Gamma di tensione di uscita 300V-1000Vdc
Intervallo attuale 0-100A
Caricare ≤±3%
Precisione stabilizzata in tensione
Efficienza ≥ 95,5%
ambiente operativo Temperatura di lavoro -40℃~75℃, declassamento da 60℃
Temperatura di conservazione -40℃~85℃
Umidità Umidità relativa ≤95%, senza condensa
Pressione/Altitudine 79 kPa~110 kPa/2000 m
Comunicazione Comunicazione POTERE
Impostazione indirizzo Display digitale, funzionamento tramite tasti
Numero di moduli funzionanti Massimo 60
Caratteristiche fisiche MTBF 500.000 ore
Raffreddamento Raffreddamento ad aria forzata
Dimensione 85 mm (altezza) × 360 mm (larghezza) × 459 mm (profondità)
Peso ≤20 kg

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Applicazione

Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0100G da 30 kW
Modulo di potenza LRG1K0135A2 da 40 kW AC/DC raffreddato a liquido
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0135 da 40 kW
Modulo di potenza LBG1K0120G da 35 kW V2G raffreddato a liquido
Modulo di potenza U2T-D120B-A da 125 kW con raffreddamento a liquido per stazioni di ricarica da 250 kW, 600 kW e 720 kW.
Modulo di ricarica a raffreddamento a liquido ACDC U2T-A075B-A (G2) da 75 kW
Modulo di ricarica DCDC isolato da 40 kW UAE-1K040B-S, modulo di ricarica per veicoli elettrici a bassa rumorosità con raffreddamento ad aria.
Modulo di ricarica CA/CC UR100040-IP65 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC da 120 kW, 180 kW e 240 kW.
AB-U2T-A030B-AG Modulo di ricarica da 30 kW 1000 V CC per stazioni di ricarica rapida da 60 kW, 90 kW e 120 kW.
AB-U3T-A040B-E Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW, 150 Vdc-1000 Vdc, modulo di potenza da 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Modulo di alimentazione V2G da 30 kW per la ricarica di veicoli elettrici, compatibile con stazioni di ricarica di livello 3 da 150 kW.

Il modulo di potenza BEC1K0135G da 30 kW, classe B 1000 V EMC, è un modulo di ricarica CC avanzato progettato per migliorare le prestazioni e l'affidabilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV). Con una potenza di uscita di 30 kW, il modulo è ideale per l'integrazione in diversi sistemi di ricarica, fornendo capacità di ricarica efficienti e rapide per i veicoli elettrici.

Una delle caratteristiche principali del modulo di alimentazione BEC1K0135G è la conformità agli standard EMC (compatibilità elettromagnetica) di Classe B, che garantisce un'interferenza elettromagnetica minima con le apparecchiature elettroniche circostanti. Ciò è particolarmente importante negli ambienti urbani, dove molteplici sistemi elettronici operano in prossimità l'uno dell'altro. Il modulo è progettato non solo per essere conforme ai requisiti normativi, ma anche per migliorare la sicurezza e l'affidabilità complessive delle stazioni di ricarica.

Con una tensione operativa massima di 1000 V, ilIl modulo di ricarica BEC1K0135G da 40 kW è in grado di supportare applicazioni ad alta tensione ed è adatto a una vasta gamma di veicoli elettrici, compresi quelli che richiedono la ricarica rapida. La sua robusta struttura garantisce durata e longevità, rendendolo una scelta eccellente per impianti di ricarica commerciali e residenziali.

In sintesi, il modulo di potenza BEC1K0135G da 1000 V, Classe B, EMC e 40 kW è una soluzione potente ed efficiente per applicazioni di ricarica in corrente continua. Grazie alla conformità EMC, all'elevata capacità di tensione e alla facile integrazione, rappresenta una scelta eccellente per migliorare le prestazioni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e soddisfare la crescente domanda di soluzioni di ricarica affidabili ed efficienti.

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