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REG50040G Modulo di alimentazione per veicoli elettrici con convertitore DC-DC bidirezionale da 15 kW
Modulo di alimentazione bidirezionale
Modulo di alimentazione ACDC da 15 kW.png
Modulo di potenza da 15 kW.png
Modulo di ricarica REG50045G.png
Modulo di alimentazione REG50045G.png
Modulo BEC75025 da 15 kW.jpg
Modulo DCDC da 15 kW.jpg

REG50040G Modulo di alimentazione per veicoli elettrici con convertitore DC-DC bidirezionale da 15 kW

REG50040G Modulo di alimentazione CC-CC bidirezionale da 15 kW per veicoli elettrici. Convertitore CC-CC bidirezionale da 750 V per stazione di ricarica per veicoli elettrici. Il modulo BEC75025 da 15 kW è un convertitore CC-CC bidirezionale, utilizzato per collegare la batteria a un bus CAN CC.

 

 

  • Modello n. BEC75025
  • Potere di valutazione 15 kW
  • Lato batteria 300-750 V CC, 0-25 A
  • Lato DC 300-860 V CC, 0-25 A
  • Efficienza Oltre il 98%
  • Specifiche 85 mm*226 mm*395 mm
  • Specifiche ≤±1%
  • Applicazioni Accumulo di energia, stazione di ricarica V2G

Introduzione del prodotto

Il modulo di alimentazione CC-CC bidirezionale REG50040G da 15 kW per veicoli elettrici, utilizzabile sia in modalità bidirezionale che unidirezionale, ed è ampiamente impiegato nei caricabatterie CC e nei sistemi di accumulo di energia.riciclaggio delle batterie dismesse e altri scenari. I moduli MIDA adottano un trasformatore ad alta frequenza all'internoe un circuito interno brevettato di scarica della corrente residua, che offre prestazioni eccellenti e un'elevata densità di potenza per applicazioni integrate.sistema.Il modello REG50040G da 15 kW può essere utilizzato nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici ad alta potenza basate su bus CC e anche nei sistemi di accumulo di energia per microreti con PCS.
Convertitore DC2DC bidirezionale da 15 kW 750 V per modulo di ricarica EV. Inverter DC-DC bidirezionale da 15 kW, convertitore di potenza ibrido per caricabatterie EV CCS Combo bidirezionale. Modulo di potenza DC/DC bidirezionale da 15 kW. Modulo di potenza V2G bidirezionale da 15 kW. Convertitore DC/DC bidirezionale - Modulo caricabatterie EV da 15 kW a 500 V. L'idea centrale è quella di realizzare l'interazione bidirezionale tra veicoli elettrici e rete elettrica, utilizzando l'accumulo di energia dei veicoli elettrici come supplemento alla rete elettrica e alle energie rinnovabili, sfruttando la differenza di prezzo picco-valle, la carica di valle e la scarica connessa alla rete di picco per realizzare l'accumulo di energia elettrica per le auto.

Caratteristiche principali

MD100040-LC (4)is5
01

Convertitore bidirezionale

Convertitore DC-DC bidirezionale ciascuno

MD100040-LC (3)1kr
02

Alta efficienza

Elevata efficienza, superiore al 98,5%.

MD100040-LC (2)yll
03

Basso consumo energetico

Basso consumo energetico in modalità standby, inferiore a 10 W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Ampia temperatura di funzionamento

Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40 °C a +70 °C.

Dati tecnici

1727508405175

Schema dettagliato

Modulo DCDC da 15 kWModulo BEC75025 da 15 kW
VANTAGGI (1)8z4

Vantaggi prestazionali eccellenti

● Convertitore bidirezionale RET50040G

●Isolamento interno del trasformatore ad alta frequenza

●Ampio intervallo di tensione sul lato sorgente, 300V-750VDC, adatto a più pacchi batteria

●Transizione graduale quando il flusso di potenza cambia direzione

●La corrente costante mantiene la potenza maggiore sul lato della sorgente

●  Basso consumo energetico in modalità standby, inferiore a 10 W.

●Efficienza massima ≥98%

●Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40 °C a +70 °C.

●Massimo 32 convertitori in parallelo

●Interfaccia CAN

Scheda tecnica

Modello n. REG50040G Modulo di alimentazione bidirezionale CC-CC da 15 kW per veicoli elettrici
Lato sorgente Potenza in ingresso e in uscita 15 kW a tensione > 600 V CC
Gamma di tensione 150Vdc~750Vdc
Intervallo attuale 0-33.3A
Tariffa corrente 26A
precisione stabilizzata in tensione
Efficienza (in alto) >98,5%
Lato bus CC Potenza in ingresso e in uscita 20 kW a tensione >600 V CC
Gamma di tensione
 600-750 V CC
Intervallo attuale 0~33,3A
Tariffa corrente 26A
precisione stabilizzata in tensione
Precisione stabilizzata attuale ≤±1% (potenza di uscita tra il 20% e il 100%)
Efficienza (in alto) >98,5%
ambiente operativo Temperatura ambiente -40℃~70℃, declassamento da 45℃
Temperatura di conservazione -40℃~75℃
Umidità Umidità relativa ≤95%, senza condensa
Raffreddamento/Altitudine Raffreddamento a ventola/2000 m
Controllare Comunicazione CAN BUS
Spia luminosa LED verde: funzionamento normale LED giallo: allarme LED rosso: guasto
Affidabilità e sicurezza MTBF >500.000 ore
Sicurezza Conforme alla normativa CE
Meccanico Dimensione 84 mm (altezza) x 226 mm (larghezza) x 395 mm (profondità)
Peso

descrizione2

APPLICAZIONE

Caricabatterie per veicoli elettrici con accumulo di energia

Rete intelligente con bus CC e accumulo di energia

 

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