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Modulo di ricarica raffreddato a liquido da 40 kW, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici
Modulo di alimentazione raffreddato a liquido

Modulo di ricarica raffreddato a liquido da 40 kW, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici

LRG1K0135A2 è un modulo di ricarica AC/DC da 40 kW ad alta frequenza, isolato e raffreddato a liquido, con vantaggi principali quali un intervallo di tensione ultra-ampio, una temperatura di esercizio del raffreddamento a liquido a pieno carico ultra-elevata e un'efficienza elevatissima. È adatto ad ambienti difficili come zone costiere e aree minerarie, grazie alla sua forte adattabilità ambientale.

 

  • Modello n. LRG1K0135A2
  • Potere di valutazione 40 kW
  • Tensione di uscita 150 V CC ~ 1000 V CC
  • Corrente di uscita 0~100A
  • Efficienza Non meno del 95,5%
  • Specifiche 123 mm*300 mm*453 mm
  • Servizio post-vendita Assistenza tecnica individuale online
  • Garanzia 24 mesi

Introduzione del prodotto

Modulo di ricarica LRG1K0135A2 da 40 kW con raffreddamento a liquido. Il modulo di alimentazione per caricabatterie EV da 40 kW con raffreddamento a liquido e convertitore di potenza AC/DC a bassa rumorosità da 40 kW è il modulo di alimentazione per caricabatterie EV con raffreddamento a liquido più venduto da MIDA, progettato specificamente per stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici con requisiti di raffreddamento a liquido. Il modulo di alimentazione EV consente una potenza di uscita CC massima di 30 kW e una tensione di uscita da 150 Vdc a 1000 Vdc. Il modulo di ricarica EV offre un'efficienza a pieno carico massima del 96,5%, un'elevata densità di potenza, un'elevata affidabilità e un elevato fattore di potenza di 0,99. Il modulo di alimentazione EV è conforme alle certificazioni TUV UL e CE e alla classe EMC B.

Caratteristiche principali

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01

Ampia gamma di uscita

Da 150V a 1000V

MD100040-LC (3)1kr
02

Alta efficienza

Elevata efficienza, superiore al 96,5%.

MD100040-LC (2)yll
03

Basso consumo energetico

Consumo energetico in modalità super standby: 2W

MD100040-LC (1)h2o
04

Ampia temperatura di controllo

Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a +75°C.

Dati tecnici

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Schema dettagliato

Modulo di ricarica con raffreddamento a liquido da 40 kWModuli di ricarica raffreddati a liquido
VANTAGGI (1)8z4

Vantaggi prestazionali eccellenti

●Raffreddamento a liquido LRG1K0100G per maggiore protezione e affidabilità.

●Isolamento del trasformatore ad alta frequenza

●Ampio intervallo di tensione in uscita da 150 V a 1000 V, utilizzabile su una vasta gamma di veicoli elettrici.

●Un circuito di scarica intelligente brevettato interno scarica automaticamente la carica residua, semplificando la progettazione del sistema.

●Tensione di ingresso da 260 V a 530 V, che consente il normale funzionamento anche nelle condizioni di rete più sfavorevoli.

●  Basso consumo energetico in standby con 12 W. Consumo energetico in standby estremamente ridotto con 2 W.

●Efficienza massima ≥96,5%

●Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a 75°C.

●Massimo 48 convertitori in parallelo

●Interfaccia CAN

Scheda tecnica

Modello n. Modulo di ricarica a raffreddamento a liquido LRG1K0135A2
Ingresso CA Tensione di ingresso CA 260 Vac~530 Vac
Intervallo attuale 0-58A
Tariffa corrente 58A
precisione stabilizzata in tensione
Efficienza (in alto) >96,5%
Uscita CC tensione di uscita CC 150 Vdc-1000 Vdc
Intervallo attuale 0~100A
Potenza di tasso 40 kW
precisione stabilizzata in tensione
Precisione stabilizzata attuale ≤±1% (potenza di uscita tra il 20% e il 100%)
Efficienza (in alto) >96,5%
ambiente operativo Temperatura ambiente -40℃~70℃, declassamento da 45℃
Temperatura di conservazione -40℃~75℃
Umidità Umidità relativa ≤95%, senza condensa
Raffreddamento/Altitudine Raffreddamento a ventola/2000 m
Controllare Comunicazione CAN BUS
Spia luminosa LED verde: funzionamento normale LED giallo: allarme LED rosso: guasto
Affidabilità e sicurezza MTBF >500.000 ore
Sicurezza Conforme alla normativa CE
Meccanico Dimensione 123 mm (altezza) x 300 mm (larghezza) x 453 mm (profondità)
Peso ≤ 28 kg

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APPLICAZIONE

Stazioni di ricarica CC per auto elettriche, autobus elettrici e camion elettrici.


 

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